การเดินทางของแสงฟ้าแลบ

ในที่สุด ผมก็มีตะเกียงแสงจันทร์เป็นของตัวเอง ถึงจะไม่ได้อยู่ในสภาพสวยคม สมบูรณ์แบบเหมือนอย่างที่ได้เห็นหลายๆลูกของพี่ๆน้องๆนักสะสมในบ้านเรา แต่ “แสงฟ้าแลบ” ดวงนี้ก็ให้แสงสว่างครบสองร้อยแรง และกลับมาทำหน้าที่ส่องสว่างได้อีกครั้งอย่างสมเกียรติ

ผมได้ตะเกียงลูกนี้มาจากเพื่อนบ้านเมื่อหลายเดือนก่อนในสภาพผุๆพังๆ ซึ่งถูกปฏิเสธที่จะเอาไปบูรณะต่อ ก่อนจะส่งมอบมาให้ผม ด้วยเห็นว่ามันอาจมีคุณค่ากับผมมากกว่าการเป็นเศษโลหะผุๆในห้องเก็บของ ตะเกียงลูกนี้เดินทางไกลมาจากตำบลแห่งหนึ่งทางภาคเหนือ ก่อนจะส่งถึงมือผมในสภาพก้อนเหล็กสีดำ สนิมเขรอะห้อยแขวนอยู่ที่ประตูหน้าบ้านในเช้าวันหนึ่ง ผมตื่นเต้นพอสมควร ที่รู้ว่ามันคือ ตะเกียงแสงจันทร์ ขนาด 250 แรงเทียน แต่ปัญหาอยู่ที่ว่า ผมไม่มีความรู้กับตะเกียงชนิดนี้เอาเสียเลย ไม่รู้จักชิ้นส่วน แกะไม่ถูก ซ่อมไม่เป็น และมืดแปดด้าน

คุณมดเอ็กซ์ นักสะสมตะเกียงมากประสบการณ์จากนครนายก เป็นผู้รับอาสาบูรณะตะเกียงแสงจันทร์ลูกนี้ให้ พร้อมจัดหาอะไหล่บางตัวที่ยังขาด หรือผุพังไปตามวันเวลา ก่อนจะส่งมอบคืนให้ผมในสภาพที่ถูกทำความสะอาด พร้อมทำสีมาอย่างดี ก่อนที่จะทดลองจุดให้ดูเพื่อตรวจเช็คสภาพกัน และทันทีที่ผมได้เห็นแสงของมัน ก็ทำให้ผมเข้าใจได้ไม่ยากเลยว่า ทำไมนักสะสมหลายท่านจึงต้องการจะครอบครองตะเกียงประเภทนี้ไว้ในคอลเล็คชั่นกันนักหนา

ตะเกียงแสงจันทร์ดวงนี้ มีชื่อเรียกตามตัวหนังสือบนแฉ่งกระจายแสงว่า “ตะเกียงแสงฟ้าแลบ” ผลิตที่ประเทศ Germany ราวๆช่วงทศวรรษที่ 30-40’s ภายใต้ยี่ห้อ Petromax model. 834 ขนาด 250cp ถังน้ำมันเป็นเหล็ก เคลือบด้วยอีนาเมลสีดำ เป็นตะเกียงอัดลมประเภทที่อาศัยแรงดันน้ำมันจากถัง พ่นลงมายังห้องเผาไหม้ด้านล่าง ซึ่งต่างจากตะเกียงเจ้าพายุที่พ่นจากถังน้ำมันด้านล่างผ่านท่อส่ง ขึ้นไปยังห้องเผาไหม้บนหัว ตะเกียงประเภทนี้ฝรั่งเรียกว่า Hanging Lamp เพราะต้องใช้แขวนห้อยลงมาจากเพดานหรือจากที่สูงเพื่อให้แสงสว่างนั่นเอง

ผมคงหลงรักตะเกียงประเภทนี้ไปอีกนาน หลังจากที่เคยปฏิเสธอย่างคนไม่เข้าใจคุณค่าของมัน เพียงเพราะว่า เป็นตะเกียงเหล็ก หนัก ผุขึ้นสนิมง่าย ซ่อมยาก และหาอะไหล่ยากเย็นแสนเข็ญ แถมราคาก็เอาเรื่องเลยทีเดียว แต่เมื่อได้มีโอกาสครอบครอง และทำความรู้จักอย่างจริงจังมากขึ้น ผมปฏิเสธตะเกียงแสงจันทร์ไม่ได้อีกต่อไปแล้วล่ะครับ

>>แสดงความคิดเห็นเพิ่มเติมได้ที่นี่>>…